1998 F1 World Champion Ship
Round2 Grazil Grand Prix
1st Half Free Practice Session Report

• マクラーレン、依然としてトップ
  フェラーリを始め、いくつかのチームから出された抗議により、ブラジルＧＰの 競技委員はマクラーレンに対して問題となっている新ブレーキシステム(左右の ブレーキが独立して作動するとされている)の使用を今回のフリー走行から使用 禁止することになった。
  しかしながら、それでもマクラーレン勢の優位は揺るがず、午前中に行なわれた 第１回目のフリー走行セッションでミカ・ハッキネンがトップタイム。それは他 のライバル勢に対して１．５秒もの大差をつけてのものだった。
  チームメイトのデビッド・クルサードもハッキネンにコンマ５秒遅れるセカンド ポジションにつけ、マクラーレンが１・２体制を取っている。クルサードは高速 走行中にコースを外れ、グリーンに飛び出してしまったが、マシンを立て直し、 ダメージを与えることはなかった。

• シューマッハ、フェラーリをなんとか上位に押し上げる
  最終的にマクラーレン勢にやられたとはいえ、ミハエル・シューマッハは彼の フェラーリを一度ならずタイムシートのトップに押し上げて意気を上げた。
  チームメイトのエディ・アーバインのほうはシューマッハとは異なるタイヤを トライしてこのセッションでは１０番手に留まった。

• ウィリアムズにはまだ課題が、、、
  「うちにはまだ課題が残っている」と、ウィリアムズのパトリック・ヘッドは 表情を曇らせる。ジャック・ビルニューブはシューマッハにコンマ５秒遅れて の４番手。ハインツ・ハラルド・フレンツェンの方はターン１でコースアウト する場面も見られたが、なんとか１１番手に踏みとどまっている。

• アレジ、ザウバーで魅せる
  前戦のオーストラリアとは違い、今回のジャン・アレジは十分に彼の新しいザ ウバーのポテンシャルを引き出したようだ。アレジはこのセッション堂々の５ 番手。
  一方、ジョニー・ハーバートの方は電気系のトラブルで立往生してしまい、わ ずかに３ラップしか周回することができなかった。

• その他
  プロストのオリビエ・パニスは依然としてギヤボックスの信頼性に悩みを抱え ながらも見事な走りで７番手をゲット。
  また、チームメイトのヤルノ・トゥルーリはそれを上回る６番手のタイムを叩 き出した。しかし、最後にコースアウトしてバリアにヒットしてしまい、リア ウイングにダメージを負ってしまった。
  ベネトンのアレキサンダー・ブルツにとって、この難コースが初めてにも関わ らず印象的な走りで８番手のタイムをマークした。
  アロウズのペドロ・ディニスはスピンを喫っしたがダメージはなかった。ミカ ・サロの方はギアボックスにトラブルを抱えていた。
  ジョーダンのデイモン・ヒルはバリアにヒットしてピットイン。マシンを修復 しコースに戻ったが、再び１コーナーのブレーキングでスピンを喫っした。
  ティレルのリカルド・ロセットはスピンしてやはり他と同じようにリアウイン グを破損した。
  ミナルディの中野信治は派手なエンジンブローを起こした後、マシンから火を 噴いてしまった。

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