1998 F1 World Champion Ship
Round4 San Marino Grand Prix
1st Half Free Practice Session Report

• ミハエル・シューマッハ、ウィリアムズ、マクラーレンに迫る
  サンマリノＧＰ初日の午前のフリー走行は晴天の下でスタートしたが、フェラー リのミハエル・シューマッハとエディ・アーバインは、マクラーレンとウィリア ムズのパフォーマンスに太刀打ちすべく、精力的に周回を重ねた。
  アーバインのマシンには、初めて実戦投入となったミドルウィングが装着された が、彼はターン６でスピンアウトしてしまい、グラベルに捕まってエンジンをス トールさせてしまった。シューマッハも同じ場所でスピンを喫っしたが、こちら はかろうじてコースに復帰することができた。
  シューマッハはこのセッションで５番手のタイムをマークし、アーバインは９番 手となった。ただ、シューマッハのベストタイムはトップのミカ・ハッキネンか ら２秒以上も離されており、明らかに出遅れた格好となっている。

• やはりマクラーレン強し
  ここイモラでも、マクラーレンのミカ・ハッキネンとデビッド・クルサードの優 位は変わらない。ハッキネンは２番手のクルサードよりコンマ１秒速いタイムを マークしたが、３番手、４番手のウィリアムズのジャック・ビルニューブとハイ ンツ・ハラルド・フレンツェンには１秒半の大差を付けた。先週のテストウィー クが雨に崇られたことで、チームは今回のレース用の対策が十分に取れていな かったようだ。それでも、イモラに向けてエアロダイナミクスのマイナー・チェ ンジを行なってきたようだ。

• ビルニューブ、「マシンは思ったほどじゃない」
  ウィリアムズのジャック・ビルニューブはこのセッションでラインを外したり、 コースアウトするなど暴れ回る走りを見せたが、彼曰く、マシンは「思ったほど じゃない」ようだ。グッドイヤー勢のトップタイムをマークしてはいるが、ハン ドリングはそこそこで、午後に向けてどれだけ微調整を行なえるかがタイムアッ プのポイントになりそうだ。
  ハインツ・ハラルド・フレンツェンは４番手のタイムをマーク。チームのエンジ ニア、ジェイムズ・ロビンソンによれば、先のヘレスでの４日間のテストで、 セッティングがベストな方向に近付いたと判断しているようだ。

• フィジケラ、ジャンプアップを狙う
  ベネトンのジャンカルロ・フィジケラは、母国のグランプリで初日から６番手と まずまずのスタートを切った。彼はグランプリ直前の火曜日の晩に交通事故に見 舞われ、その影響が心配されていたが、幸いにも彼自身には怪我もなく、ＧＰへ の影響もないようだ。
  一方、アレキサンダー・ブルツの方は、セッティングが決まらず１３番手に甘ん じた。

• その他
  ティレルのリカルド・ロセットは電気系統のトラブルでコース上にストップし、 たった４周しか走れなかった。
  ジョーダンの２台のマシンのパフォーマンスから、先週のシルバーストーンでの テストが実り多きものであったことが理解できる。ただし、ラルフ・シューマッ ハのマシンには油圧系統のオイル洩れが発生し、コースインが遅れ１７番手に 沈んだ。
  アロウズのミカ・サロとスチュワートのルーベンス・バリチェロは共にギア・ ボックストラブルが発生し、思い通りの走行ができなかった。
  ザウバーのジャン・アレジは、アンダーステアが解消できず不満の残る結果と なった。

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