1998 F1 World Champion Ship
Round4 San Marino Grand Prix
1st Free Practice Session Report

• ミハエル・シューマッハ、上り調子
  ミハエル・シューマッハは午後のフリー走行で調子を上げて、ウィリアムズ勢 をしのぎ、マクラーレンのミカ・ハッキネンの午後のタイムにコンマ４秒差ま で迫った。彼はこのセッションで予定していたプログラムを全て消化できな かったが、この結果に満足している。
  エディ・アーバインの方は、このセッション中新型のタワーウィングをサイド ポッドに取り付けたまま走り続け、７番手のタイムを出した。

• マクラーレン・メルセデス、指定席へ
  初日の２回のフリー走行が終り、１位と２位はミカ・ハッキネンとデビッド・ クルサードのものとなった。ミカ・ハッキネンは、コーナーでグラベルトラッ プに飛び込むほどのハードプッシュを行ない、午前中に出した自身のタイムを コンマ数秒縮めた。ハッキネンのマシンのダメージは幸いサイドポッドのかす り傷だけだった。
  クルサードの方は、セッション中にエンジントラブルを疑ったチームからス トップがかかり、早めに走行を取り止めてしまったためタイムアップはできな かった。

• ビルニューブ、４位
  ウィリアムズのジャック・ビルニューブは、午前中のタイムをコンマ５秒以上 縮めたが、シューマッハのベストタイムにコンマ６秒およばず、４番手となっ た。
  ハインツ・ハラルド・フレンツェンは、パイプからオイルが洩れ、加熱された エクゾーストに飛び散り、派手に白煙を巻き上げてしまった。この結果、この セッションでは１０位に後退してしまった。

• ラルフ・シューマッハ、好調
  ジョーダンのラルフ・シューマッハはセッション終了間際に最終コーナーでス ピンを喫っしたものの、今回も好調ぶりをアピールして５番手におさまった。 「クルマがいい感じだから、順調にいけば予選で５位から７位も夢じゃないよ。」 とラルフは語った。
  チームメイトのデイモン・ヒルは、ホイルベースが長くなったマシンにかなり 満足しているようで、「クルマが安定したから、セットアップが楽になった。」 と語った。

• フィジケラ、チームメイトを凌ぐ
  ベネトンのジャンカルロ・フィジケラは足回りのセットアップにやや不満を 持っているものの、６番手のタイムをマーク。チームメイトを凌ぐ結果を出 した。一方、アレキサンダー・ブルツはタイムアタックのタイミングをうま くはかることができず１３番手となった。

• その他
  アロウズのペドロ・ディニスはギアボックストラブルが疑われ、コース上に マシンをストップさせた。プロストのヤルノ・トゥルーリも同様にコース上 にセッション半ばにマシンを止めた。
  ティレルの高木は、電気系に問題が出てピットを出たり入ったりと忙しかっ たが、最終的には１４番手のタイムをマークすることとなった。
  ザウバーのジョニー・ハーバートは、今回もタワー・ウィングを採用し続け ており、ウィングを付けたり外したりしながらセットアップを続けていた。 このセッションで記録したタイムはタワー・ウィングを外した時のものだが、 本人は装着した方がドライブしやすいとコメントしていた。

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