1999 F1 World Champion Ship
Round12 Belgium Grand Prix
1st Free Practice Session Report

• クルサード、トップタイム
  初日のフリー走行で、マクラーレン・メルセデスのデビッド・クルサー ドがミカ・ハッキネンを押し退けてトップタイムをマークした。クル サードは新品のタイヤでアタックを行なったが、トラフィックに阻ま れてタイムアップはできなかった。
  チームメイトのミカ・ハッキネンは、コンマ４秒遅れの２番手。こち らもフレッシュタイヤを使用してのアタックを行なったが、トラフィッ クに阻まれてしまった。

• フィジケラ、３番手
  ベネトン・プレイライフのジャンカルロ・フィジケラが、午前中のタ イムを大きく更新し、総合３番手にジャンプアップしてきた。フィジ ケラは、セッションの最後にフレッシュタイヤを装着し、トップのマ クラーレンにコンマ５秒以内に迫るタイムをマークした。
  一方のアレキサンダー・ブルツは、１２番手。マシンのセットアップ をいくつか試してみたものの、全く効果がなかったようだ。

• フレンツェン、４番手
  ジョーダン・無限ホンダのハインツ・ハラルド・フレンツェンは、コー ナーで膨らんでガードレールにクラッシュ。３輪を失う大事故を演じ てしまった。幸い、フレンツェンには怪我はなかった。それでもこの 日４番手のタイムをマークした。
  デイモン・ヒルは５番手にアップ。このセッションでは予選用とレー ス用の両方のセットアップを試していたが、どちらも問題ないとのこ と。この日のベストタイムはフレッシュタイヤでマークしている。

• サロとアーバインは８番手、９番手
  フェラーリのミカ・サロは、マシンのセットアップに終始していたが 午前中のタイムを更新することはできず、８番手となった。サーキッ トの一部ではマシンの挙動が良くなっているものの、依然としてマシ ンが安定しない箇所が残っているようだ。
  エディ・アーバインの方は、アンダーステアの症状が発生し、フロン トとリアのブレーキをロックさせていた。セッション終盤にはフレッ シュタイヤを使用したが、クリアラップが取れず、９番手に終った。

• その他
  ＢＡＲ・スーパーテックのジャック・ビルニューブは、レ・コーム で３００ｋｍ/ｈからのブレーキングでフロントサスペンションのカ ムが飛ぶアクシデントに見舞われた。マシンはハーフスピン状態でガー ドレールに激突したが、ビルニューブは無傷でマシンから脱出した。 チームはトラブルの原因が判明するまでチームメイトのリカルド・ツォ ンタの走行を止めさせた。
  ザウバー・ペトロナスのジャン・アレジはアンダーステアが酷くなり １０番手に後退。ペドロ・ディニスはアンダーステアと新しいレース エンジニアが慣れることで時間が取られてしまい、１７番手に沈んだ。

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