1999 F1 World Champion Ship
Round15 Malaysia Grand Prix
1st Half Free Practice Session Report

• シューマッハ、衝撃の復活
  今回から復活したフェラーリのミハエル・シューマッハは、ウェットか らドライへと変わりつつある新しいセパンのサーキットで２番手以下に ほぼ１秒の差をつける衝撃の復活を見せた。
  シューマッハは、このセッションをトラブルフリーで走りきり、コース レイアウトの習得と、コース条件の変化による多少のセットアップの変 更を行なった。
  チームメイトのエディ・アーバインも、ウェット時にスピンをしたもの の、全く問題ない状態で５番手のタイムをマークした。

• ザウバー、地元で輝く
  ２、３番手には、地元企業であるペトロナスのスポンサードを受けてい るザウバーのジャン・アレジとペドロ・ディニスが付けた。両ドライバー 共に少ない燃料とフレッシュタイヤで狙って出したタイムだが、チーム の士気を上げることとスポンサーに対するアピールには十分過ぎるもの であった。
  
• バリチェロ、４番手
  スチュワート・フォードのルーベンス・バリチェロは、４番手のタイム をマーク。ステアリングホイールに小さなトラブルがあったものの、ピッ トに留まるよりはコースを覚えた方が良いと走ることに専念していた。
  ジョニー・ハーバートは１１番手。タイヤのバイブレーションに悩んで いたが、このセッション中に解決できなかったようだ。このトラブルは 他にも２つのチームで発生したようだ。

• ブルツ、５番手
  ベネトン・プレイライフのアレキサンダー・ブルツは、６番手のタイム をマーク。彼は新しいサーキット特有のグリップ不足に悩まされながら も、大きな問題もなくセッションをこなしていた。
  チームメイトのジャンカルロ・フィジケラは、スピンした際にギアボッ クストラブルが発生。さらに、その後はエンジンの電気系にもトラブル が発生してしまい、僅か６ラップしたのみだった。

• その他 プロスト・プジョーのオリビエ・パニスは、このサーキットで最初にク ラッシュしたドライバーとなった。
  ミナルディ・フォードのルカ・バドエルは、マシン後部で電気配線がエ クゾーストに触れて出火。２ラップしかできなかった。一方のマルク・ ヘネはスピンしてコース上でエンジンがストールしてしまった。
  ウィリアムズ・スーパーテックのラルフ・シューマッハも油圧系のトラ ブルで６ラップできたのみ。

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