1999 F1 World Champion Ship
Round5 Spain Grand Prix
2nd Free Practice Session Report

• アーバイン、トップを守る
  強風と路面温度の上昇でほとんどのドライバーが午前中のタイムを更新で きなかったセッションにおいて、フェラーリのエディ・アーバインがトッ プの座を守り通した。アーバインはこのセッションではセットアップの微 調整に徹していたようで、午前中よりも車の状態は良くなっているという。
  ミハエル・シューマッハもレースに向けたセットアップを続け、目立った タイムアタックを行なうことはなかった。そのため、３番手に後退するこ ととなった。

• フレンツェン、ジャンプアップ
  他のドライバーが悪コンディションに苦しむ中、ジョーダン無限ホンダの ハインツ・ハラルド・フレンツェンは大幅にタイムを更新。２番手につけ た。
  一方、デイモン・ヒルは、強風の中で最適な車のバランスを見つけ出すの に苦労し、午前中のタイムを更新することはできなかった。結局、６番手 に後退することとなった。

• ハッキネン、４番手
  マクラーレン・メルセデスのミカ・ハッキネンは、このセッションでいく つかのセットアップにトライしてみたものの、午前中のタイムを更新する ことはできず、４番手に後退した。
  チームメイトのデビット・クルサードは、決勝が強風になった場合を想定 してのセットアップ作業を続けた。午前中よりはややタイムを上げたもの の、結局７番手に留まった。

• ザナルディ、５番手
  ウィリアムズ・スーパーテックのアレッサンドロ・ザナルディは、新品の タイヤと軽めの燃料でアタックした結果、５番手に躍進した。しかし、ザ ナルディ本人はセットアップが煮詰まっていないこともあって、慎重な見 方を崩していない。

• その他
  ザウバー・ペトロナスのジャン・アレジは、午前中のセッションで縁石に 乗り上げた時にテレビカメラにぶつかってしまい、モノコックにクラック が入ってしまった。その修理のために大きく出遅れてしまった。さらに追 いうちをかけるように、油圧計のトラブルも抱えてしまった。チームメイ トのペドロ・ディニスは燃圧のトラブルで早々に車を止めた。

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