1999 F1 World Champion Ship
Round9 Austria Grand Prix
2nd Free Practice Session Report

• マクラーレン勢、トップタイム
  ３回目と４回目のフリー走行において、マクラーレン・メルセデスの デビッド・クルサードとミカ・ハッキネンがトップ２を占めた。２人 は共に予選仕様で走行を行ない、クルサードはハッキネンをコンマ０５ 秒上回ってトップとなった。
  マシンの方はトラブルフリーで、午後の予選セッションには万全の体 制で望むといったところか。

• アーバイン、３番手
  フェラーリのエディ・アーバインは、セッションの終盤になってマク ラーレン勢にコンマ1秒強に迫るタイムをマーク。何とか予選に希望 をつなげた。
  一方、ミカ・サロは９番手。アーバインからは１秒遅れだが、フェラー リでの初戦をなんとか無難にこなしているといった感じ。

• ハーバート、４番手
  スチュワート・フォードのジョニー・ハーバートは、セッション序盤に ベストラップを記録し、それを最後まで守り通した。このセッションで ４番手となるタイムをマークしたが、これは最新型であるシリーズ３の フォード・エンジンが功を奏したもののようだ。
  ルーベンス・バリチェロは、チームメイトからコンマ５秒遅れの７番手。 バリチェロもシリーズ３エンジンを使用しているが、フィーリングが合 わないようで、旧型のシリーズ２エンジンに戻したいとこぼしていた。

• フィジケラ、５番手
  ベネトン・プレイライフのジャンカルロ・フィジケラは、このセッショ ンで３回もハイスピードによるスピンを喫し、貴重な走行時間を失った ものの、５番手のタイムをマークした。コースアウトの原因はダウンフォー スを減らしたためのようだが、タイムアップのための手段がこれしか残 されていないとフィジケラは不満気。
  ここが地元となるアレキサンダー・ブルツは１３番手のタイムをマーク するのが精いっぱい。マシンは依然としてアンダーステアが酷いようで、 スピンをする場面が見られた。

• その他
  プロスト・プジョーのヤルノ・トゥルーリは、徹夜のマシン改修が功を 奏したようで、１０番手のタイムをマーク。本人も満足そうだった。チー ムメイトのオリビエ・パニスの方はグリップ不足を訴え１５番手止まり。
  ウィリアムズ・スーパーテックのラルフ・シューマッハは、本人も納得 の８番手。アレックス・ザナルディの方が、依然としてマシンと格闘中 で２回のコースアウトを喫してしまい１７番手と沈んだ。
  ＢＡＲ・スーパーテックのジャック・ビルニューブとリカルド・ゾンダ は、１１番手と１６番手。マシンバランスが昨日のフリー走行ほど良く ないようで、２人とも渋い顔であった。

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